¿Cuánto tarda el proceso de recurso?

Presentamos las alegaciones en plazo (20 días desde la notificación). A partir de ahí, la administración tiene seis meses para resolver. Si en ese plazo no notifica resolución, se produce la caducidad del expediente y la sanción decae sin necesidad de hacer nada más.

Iba mi pareja, no yo. ¿Tengo que identificarla?

Sí, y es importante. La obligación de identificar al conductor responsable está en el art. 11 LTSV y su incumplimiento se sanciona con una multa al titular que normalmente es bastante mayor que la original (de 300 a 1.500 €). Si no la identificas con datos exactos (nombre, DNI o permiso de conducir), pierdes por dos lados. JARA te ayuda a redactar la identificación correctamente cuando es lo que toca.

¿Y si la foto no se ve bien la matrícula?

Es uno de los motivos más frecuentes de archivo. Solicitamos copia de la fotografía al expediente (es un derecho del denunciado, art. 53 LPACAP) y, si efectivamente la imagen no permite identificar el vehículo con seguridad, alegamos vulneración del derecho a la prueba y solicitamos el archivo.

¿Qué pasa si recurro y pierdo? ¿Me sube la multa?

No. Recurrir no agrava la sanción — sigue siendo la cuantía original. Lo único que pierdes al alegar es el derecho a la bonificación del 50 % por pronto pago. Por eso el cálculo es: si tienes motivos serios para que se caiga, alega; si la multa es claramente correcta y no afecta a puntos, suele compensar pagar pronto.

¿Recurrir me hace perder igualmente los puntos?

Solo si se confirma la sanción. Si la alegación prospera, no pierdes puntos. Si no prospera, los puntos se descuentan en la resolución firme. A diferencia del pronto pago — que sí implica perder los puntos aunque la multa baje a la mitad — recurrir conserva la opción de no perderlos.

JARA

Volver a multas

Velocidad · Radar

Recurrir una multa de radar por exceso de velocidad

Las multas de radar son las más frecuentes en España — y también las que más recursos prosperan, porque dependen de equipos de medición sometidos a normas técnicas estrictas. Si la verificación del cinemómetro, el margen de error o la fotografía fallan, la sanción se cae.

Cuéntanos tu multa Ver preguntas frecuentes

Diagnóstico gratis
Sin tarjeta
Firma de colegiado

5–7 km/h

Margen de error

Margen mínimo del radar según velocidad y tipo de equipo (Orden ITC/3123/2010).

1 año

Verificación máxima

Periodo máximo entre verificaciones del cinemómetro homologado. Si está caducada, la prueba se invalida.

Obligatoria

Foto del vehículo

El art. 87 RGCir exige fotografía que identifique al vehículo y permita comprobar la velocidad medida.

Frentes técnicos

Por dónde tumbar una multa de radar

Una multa de radar se sostiene sobre tres pilares: un equipo medidor que cumpla con la metrología legal, un margen de error correctamente aplicado y una notificación que incluya la fotografía exigida por el RGCir. Si cualquiera falla, hay base para el recurso.

En la práctica, el radar como tecnología es muy fiable; lo que falla son los procesos administrativos alrededor. El más frecuente: el certificado de verificación periódica del cinemómetro caducado o ausente del expediente.

Verificación periódica del cinemómetro
Cada cinemómetro debe pasar una verificación oficial al menos una vez al año por un organismo acreditado. El número de serie del equipo y la fecha de la última verificación deben constar en el expediente. Si no se aportan o están caducadas, la prueba pierde validez.
Aplicación correcta del margen de error
Para radares fijos: 5 km/h hasta los 100 km/h, 5 % por encima. Para radares móviles: 7 km/h hasta los 100 km/h, 7 % por encima. Si la denuncia descuenta menos, la velocidad sancionada está mal calculada.
Foto que identifique el vehículo
La foto del expediente debe permitir leer la matrícula y, en lo posible, ver el vehículo completo. Si la imagen está desenfocada, recortada o no permite la identificación sin lugar a dudas, hay motivo de archivo.
Señalización previa del radar fijo
Los radares fijos deben estar precedidos por una señal de aviso al usuario en una distancia razonable. La jurisprudencia ha admitido el recurso en casos donde la señal estaba ausente, oculta o a una distancia insuficiente.
Notificación al conductor (si el titular no conducía)
Si la cámara no identifica al conductor (lo habitual en muchos radares fijos), la administración debe notificar primero al titular para que identifique a quien iba al volante. Si te llega directamente la sanción sin haberte pedido antes esa identificación, hay un defecto procedimental relevante.

Procedimiento

Qué hace JARA con tu multa de radar

Sube una foto del boletín o pega el número de expediente en el chat. JARA extrae la velocidad medida, el margen aplicado, el número de serie del cinemómetro y la fecha de denuncia, y consulta automáticamente si la verificación del equipo estaba vigente.

Si detecta que el margen está mal aplicado, que la foto no identifica con claridad o que el certificado de verificación falta, prepara las alegaciones con las citas normativas concretas (Real Decreto 244/2016 sobre control metrológico del Estado, Orden ITC/3123/2010 sobre cinemómetros, art. 87 RGCir sobre contenido de la denuncia) y un abogado colegiado las firma. Las presentamos en plazo.

Preguntas frecuentes

Sobre velocidad · radar

Si tu duda no está aquí, empieza por el chat — el diagnóstico es gratis.

El margen de error mínimo del radar fijo es de 5 km/h hasta los 100 km/h y del 5 % por encima. Si la velocidad sancionada (la que figura tras descontar el margen) no supera el límite, la denuncia está mal calculada. Verifica que la cifra que aparece como "velocidad sancionada" en la denuncia, no la "velocidad medida", supera efectivamente el límite.

Relacionados

Sigue por aquí

Tu multa no espera.Cuéntanosla en 2 minutos.

Cuéntanos tu multa

Recurrir una multa de radar por exceso de velocidad

Diagnóstico gratis

Sin tarjeta

Firma de colegiado

Por dónde tumbar una multa de radar

Verificación periódica del cinemómetro

Cada cinemómetro debe pasar una verificación oficial al menos una vez al año por un organismo acreditado. El número de serie del equipo y la fecha de la última verificación deben constar en el expediente. Si no se aportan o están caducadas, la prueba pierde validez.

Aplicación correcta del margen de error

Para radares fijos: 5 km/h hasta los 100 km/h, 5 % por encima. Para radares móviles: 7 km/h hasta los 100 km/h, 7 % por encima. Si la denuncia descuenta menos, la velocidad sancionada está mal calculada.

Foto que identifique el vehículo

La foto del expediente debe permitir leer la matrícula y, en lo posible, ver el vehículo completo. Si la imagen está desenfocada, recortada o no permite la identificación sin lugar a dudas, hay motivo de archivo.

Señalización previa del radar fijo

Los radares fijos deben estar precedidos por una señal de aviso al usuario en una distancia razonable. La jurisprudencia ha admitido el recurso en casos donde la señal estaba ausente, oculta o a una distancia insuficiente.

Notificación al conductor (si el titular no conducía)

Si la cámara no identifica al conductor (lo habitual en muchos radares fijos), la administración debe notificar primero al titular para que identifique a quien iba al volante. Si te llega directamente la sanción sin haberte pedido antes esa identificación, hay un defecto procedimental relevante.

Qué hace JARA con tu multa de radar

Sobre velocidad · radar

Si tu duda no está aquí, empieza por el chat — el diagnóstico es gratis.

El margen de error mínimo del radar fijo es de 5 km/h hasta los 100 km/h y del 5 % por encima. Si la velocidad sancionada (la que figura tras descontar el margen) no supera el límite, la denuncia está mal calculada. Verifica que la cifra que aparece como "velocidad sancionada" en la denuncia, no la "velocidad medida", supera efectivamente el límite.